为什么老司机开车都只开一个窗？老司机：这都是经验，新手学着点：《九九热只有精品》

汽车，这个曾经代表身份与地位的“奢侈品”现在早已走入了千家万户，在人们的日常生活中发挥着重要作用，成为大家日常出行离不开的交通工具。

过去的汽车价格主要是由于国内生产技术的落后，导致零件全部需要进口，就连组装都要依靠纯手工完成，这种情况下，汽车的价格自然是居高不下。

不过，时代在进步，国家也在不断发展，我国的汽车制造技术已经赶上了发达国家水平，国产神车不仅在国内广受好评，甚至远销其他国家。

生产技术的进步直接导致了汽车制造成本的直线下降，加上人们的收入水平这些年大幅提高，所以老百姓现在已经能够轻松购买一台属于自己的汽车。

从我国人均汽车保有量数据也能看出，我国每家每户几乎都有一辆汽车，这些年堵车问题越发严重也侧面反映了这个情况。

汽车不仅仅是男人的爱好，许多女性也对汽车情有独钟，主要就是被汽车优美的工业设计所吸引，流线型的车身不仅符合空气动力学原理，可以最大程度减少行驶过程中的阻力，这种设计更是拥有着独特的魅力，吸引着广大消费者。

不过，买车的人虽然越来越多，与之相伴随的交通安全事故也在不断增多，究其原因，还是我国驾驶员的汽车驾驶知识相对不足。

毕竟汽车在国内的普及也才短短几十年，而国外的汽车工业早已发展了数百年，在长期的经验积累下，国外不仅汽车制造经验丰富，居民的驾驶技术也相当纯熟。

我国虽然规定了必须通过考试，拿到驾照才能上路，但是驾校学习的环境和实际路况可谓千差万别，加上许多新手司机对汽车知识一窍不通，所以实际上路后难免出现各种问题。

汽车作为一台大型精密机械，不仅设计上十分复杂，操作上也并不简单，若是对汽车本身没有一定的了解，便很难感受到汽车驾驶的快感，甚至还有严重的安全隐患存在。

车窗开多少就是一个很容易被新手司机忽略的问题，而这个问题在汽车行驶过程中有很大影响，不引起重视还有可能酿成交通安全事故。

大部分驾驶员在买车开车时，最关注的通常是汽车的发动机，发动机确实是汽车的灵魂，但是汽车身上每一个部件都有着重要作用，都应该得到重视。

若是观察一辆汽车，无论是什么车型，第一眼看到的肯定不会是发动机，因为发动机是安装在车身内部的，而车窗则是环绕着整个车身。

无论是为驾驶员提供良好的驾驶视野，还是在遮风挡雨，甚至是在遇到安全事故时保护驾驶员的生命安全，车窗都发挥着至关重要的作用。

在汽车玻璃上，生产商下足了功夫，通常都会采用夹层钢化玻璃，这种玻璃即便经受严重撞击，也能保持最大程度的完整，将危险阻挡在外面。

车窗除了提供视野这个最常用的作用，还有一个常用功能是为汽车换气：汽车内部是一个相对密封的空间，而发动机燃烧汽油会产生有害物质，若是不能及时排出去，会对驾驶员造成损害。

所以在汽车行驶过程中，通常会打开车窗换气，新手司机通常不清楚需要开多少窗，老司机根据自己的经验，一般只开一扇窗。

只开一扇车窗主要是有两个方面的考虑，第一个是减小空气的对流，若是打开两扇窗，就会形成一个通道，风会从通道中对流而过。

汽车在高速行驶的状态下，风力是很大的，此时如果打开两扇或者更多的车窗，就会形成强烈的空气对流，会对驾驶员造成干扰，严重的情况下甚至会导致交通安全事故的发生。

第二个考虑的因素则是风阻力：汽车在行驶过程中无时无刻不再对抗迎面而来的风阻力，汽车的流线型设计正是为了减少风阻力。

若是打开两扇及以上车窗，汽车的气动布局将会遭到破坏，所以在赛车时，通常都是把所有的车窗都关闭，以此减少风阻力。

而在日常行驶过程中，并不需要追求最大的速度，此时如果打开的车窗过多，会造成油耗增加，所以为了省油，最好只开一扇车窗，这样可以兼顾通风和节能。

汽车经过这么多年的发展，技术已经非常成熟，汽车上面的每一个设计都是经过无数次实践的，所以想要开好车，一定要跟经验丰富的老司机多学习这些行车技巧，这样才能行稳致远。